batampos – BMW kembali memperkuat jajaran mobil sport kompaknya dengan meluncurkan BMW M2 CS 2026. Varian terbaru ini dirancang sebagai versi yang lebih fokus pada performa dengan tenaga lebih besar, bobot lebih ringan, serta kemampuan akselerasi yang lebih baik dibandingkan BMW M2 standar.
BMW M2 CS masih mengandalkan mesin S58 berkapasitas 3.0 liter enam silinder segaris twin-turbo. Namun, pabrikan asal Jerman tersebut meningkatkan performanya hingga menghasilkan tenaga 523 hp dan torsi 497 lb-ft atau sekitar 674 Nm.
Peningkatan tersebut membuat M2 CS memiliki tenaga sekitar 50 hp lebih besar dibandingkan M2 reguler. Seluruh tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis delapan percepatan M Steptronic.
Selain peningkatan performa mesin, BMW juga menerapkan program pengurangan bobot secara agresif. Berbagai komponen menggunakan material carbon fiber reinforced plastic (CFRP) untuk mengurangi berat kendaraan.
Material serat karbon tersebut digunakan pada bagian atap, tutup bagasi, diffuser belakang, hingga sejumlah elemen interior. Berkat langkah tersebut, BMW M2 CS memiliki bobot hampir 44 kilogram lebih ringan dibandingkan M2 standar dengan transmisi otomatis.
Peningkatan tenaga dan pengurangan bobot berdampak langsung pada performa akselerasi. BMW mengklaim M2 CS mampu melesat dari posisi diam hingga 60 mph atau sekitar 96 km/jam dalam waktu 3,7 detik.
Catatan itu sekitar 0,2 detik lebih cepat dibandingkan BMW M2 reguler. Kecepatan puncaknya mencapai 188 mph atau sekitar 302 km/jam berkat paket M Driver’s Package yang kini menjadi perlengkapan standar.
Untuk menunjang karakter berkendara yang lebih agresif, BMW juga melakukan revisi pada sektor kaki-kaki. Suspensi dibuat lebih rendah dengan pengaturan ulang pada peredam kejut, sistem kemudi, diferensial, dan kontrol stabilitas.
Penyempurnaan tersebut ditujukan untuk memberikan pengendalian yang lebih presisi, terutama saat mobil digunakan di lintasan balap.
BMW membekali M2 CS dengan rem M Compound sebagai standar. Sementara itu, rem karbon keramik tersedia sebagai opsi bagi konsumen yang menginginkan performa pengereman lebih maksimal.
Dari sisi desain, M2 CS tampil lebih agresif dibandingkan versi standar. Mobil ini menggunakan splitter depan khusus, grille yang direvisi, diffuser belakang berbahan karbon, serta spoiler ducktail yang terintegrasi pada tutup bagasi.
BMW juga menyematkan velg forged berukuran 19 inci di bagian depan dan 20 inci di bagian belakang sebagai identitas khas model CS.
Kemampuan BMW M2 CS semakin diperkuat dengan pencapaian di Sirkuit Nürburgring Nordschleife, Jerman. Mobil ini berhasil mencatatkan waktu putaran 7 menit 25,534 detik, yang menjadi rekor resmi tercepat untuk model M2 di sirkuit legendaris tersebut.
Catatan itu sekaligus melampaui rekor sebelumnya di kelas mobil kompak performa tinggi.
BMW mengonfirmasi bahwa M2 CS akan diproduksi dalam jumlah terbatas di pabrik San Luis Potosí, Meksiko, menjadikannya salah satu model eksklusif dalam keluarga BMW M. (*)